На пользу региону...

23 октября 2025 года на заседании Конференции Парламентской Ассоциации Северо-Запада России поддержана совместная инициатива Законодательных Собраний Санкт-Петербурга, Мурманской и Калининградской областей об освобождении от транспортного налога судов, ставших плавучими экспонатами отечественных музеев и включенные в единый реестр объектов культурного наследия страны.
Ранее, 25 сентября, инициатива поправок в Налоговый кодекс страны была принята на заседании Законодательного Собрания Калининградской области.
Как значится в пояснительной записке, действующее законодательство рассматривает музейные корабли, стоящие сейчас на вечном приколе и соответственно не участвующие в перевозке грузов и пассажиров, как обычные плавсредства, облагаемые транспортным налогом. Причем размер его зачастую весьма ощутим, поскольку напрямую зависит от валовой вместимости судна. Например, за отслуживший свое легендарный ледокол «Красин», ныне экспонируемый филиалом Музея Мирового океана в Санкт-Петербурге, учреждение вынуждено ежегодно перечислять государству более миллиона налоговых рублей.
- Инициатива сработает на пользу региону. Музей Мирового океана сможет направить сэкономленные на налоге средства на свое развитие. В выигрыше с точки зрения туристической привлекательности окажется не только областной центр, но и ряд других наших городов, в которых функционируют филиалы Музея, - отметил Андрей Кропоткин.
Законодательная инициатива будет направлена в Государственную Думу РФ.
В Правила классификации и постройки морских судов Российского морского регистра судоходства внесены изменения, закрепляющие понятие «плавучий музей», под которым понимается несамоходное плавучее сооружение, находящееся на длительной стоянке на швартовах у берега (причальной стенки), используемое в культурных целях и не совершающее каких-либо перевозок.
А первый корабль-музей — легендарная «Аврора». Крейсер-ветеран Первой мировой и Русско-японской войны стал филиалом Центрального военно-морского музея в 1956 году.
Плавучие музеи не участвуют в процессе транспортировки пассажиров и грузов. Фактическое их назначение – это осуществление деятельности, направленной на выявление, сохранение и представление культурного, историко-патриотического, научного достояния России. В плавучих музеях размещаются экспозиции, посвященные истории кораблей, экипажей, событиям, в которых участвовали суда. Они являются монументами, напоминающими об истории, подвигах и открытиях, совершенных российским флотом.
Тем не менее, в соответствии со статьей 359 Налогового кодекса Российской Федерации в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, налоговая база определяется как валовая вместимость. Таким образом, корабли-музеи подлежат обложению транспортным налогом. Так, средний размер транспортного налога, который ежегодно оплачивает филиал ФГБУК «Музей-заповедник «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», составляет более 1 млн рублей при валовой вместимости 5484 тонн.